當(dāng)前正值道路交通工程建設(shè)黃金施工期,鹽城市多個重點交通項目正在搶抓有利時機,全力加快工程建設(shè)進度,力爭早建成、早通車。
鹽城這半年來已經(jīng)迎來了青年路西延、贛江路大橋、西環(huán)路北延、鹽豐快速通道二期等多個重點項目通車,今年鹽城還將有多個交通工程有望建成通車,一起來看看~
鹽豐快速通道三期
項目概況: 鹽豐快速通道全長約30.6公里,總投資約72.89億元,分三期實施。其中二期工程項目全長約25公里,總投資約42.34億元。線路起于滬豐大道與226省道交界處,向西經(jīng)劉莊鎮(zhèn)折向北,與規(guī)劃鹽泰錫常宜鐵路交叉后折向西,止于125省道,按一級公路標(biāo)準建設(shè),已于2月6日建成通車;三期工程全長約1.9公里,總投資約4.8億元。線路起于規(guī)劃科創(chuàng)路北側(cè),向南下穿鹽淮高速后上跨串場河,止于343國道,計劃今年建成通車。
鹽阜快速通道
項目概況: 鹽阜快速通道于2021年8月開工建設(shè),項目全長41.4公里,總投資約71.15億元。線路起于阜寧縣204國道與香港路交叉處北(串場河大橋南),向南沿204國道途經(jīng)溝墩鎮(zhèn)區(qū)、草堰口社區(qū),與233省道交叉后,在上岡鎮(zhèn)北與204國道分線,往西南方向與232省道、新長鐵路(下穿)交叉,在新興鎮(zhèn)西側(cè)與204國道合線后,向南與徐宿淮鹽高鐵(下穿)、鹽靖高速公路相交,止于349省道(新業(yè)路)南側(cè),按一級公路標(biāo)準建設(shè)。目前項目主體工程基本完成,計劃今年建成通車。
高架四期
高架四期項目包含北環(huán)樞紐互通改造、新業(yè)路高架、開創(chuàng)路北延、青年路高架西延等項目,項目總投資約44億元。其中,開創(chuàng)路北延工程于2022年12月10日完成交工驗收,北環(huán)樞紐互通改造工程、青年路高架西延工程分別于2023年5月18日、9月23日主線通車。新業(yè)路高架工程正有序推進,計劃今年10月全面建成。
濱淮高速鹽城段
濱淮高速鹽城段工程于2021年11月開工建設(shè),項目起自鹽城港濱海港區(qū)規(guī)劃觀海大道與海城路交叉處,向西經(jīng)濱淮鎮(zhèn)、界牌鎮(zhèn)后與沈海高速公路交叉,沿濱海城區(qū)北側(cè)通過,經(jīng)濱?,F(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園后,止于鹽城與淮安兩市交界處,接濱海至淮安高速公路淮安段,路線全長65.1公里,總投資約為102.68億元。全線共設(shè)置濱海港、濱淮、界牌、濱海(樞紐)、濱海西、大套6處互通式立交、1處服務(wù)區(qū)(界牌)、1處主線收費站。目前,項目橋梁主體工程全部完成,路面水穩(wěn)底基層攤鋪完成37%,房建工程完成31%,計劃今年建成通車。
除了以上項目今年有望通車外,還有鹽洛高速以及鹽泰錫常宜鐵路都有了重大進展,鹽洛高速步鳳互通工程EPC施工總承包已經(jīng)定標(biāo),計劃2025年6月建成;
鹽泰錫常宜鐵路過江隧道工程不可避讓生態(tài)空間管控區(qū)域、不可避讓生態(tài)保護紅線專題論證報告順利通過初審,距離開工建設(shè)越來越近。
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